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全新设计:中国海军陆战队新型8X8轮突亮相_高清图集_新浪网

※发布时间:2018-9-16 17:33:29   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  中国海军陆战队最近好事不断,又一款全新的轮式突击车现身。这款新型突击车可以说是一种全新的设计,跟现役装备的11式轮突完全不同,底盘并非现役的09式轮式底盘结构。我和坐台女的那些事(图片来源:@爱靖尧)

  海军陆战队执行海上登陆突击作战和上岸后的作战要求,他们的后勤支援要依靠海上舰艇运送上岸,但是更多的时候,他们需要在海上补给没上来之前保持更多的持续作战能力,装甲突击力量最好能够实现多种能力,在装甲突击的同时能够装载一定数量的步兵,补充两栖车运载量的不足。

  炮塔上出现了新的附件,炮塔后方两边各有一组圆柱型设备,这个设备安装与15式轻坦相同,但是体积略大,装置上部有光学镜头,应该是多光谱光电告警装置,用于对激光测距和激光制导照射告警。下部有类似平板天线的方块阵面,可能是中国研制的新型主动防御系统的探测雷达。

  与11式轮式突击车不同,这个新战车采用了前置式动力系统,在作战使用上可能跟11式不同,11式是作为一种陆军的突击力量使用,只考虑反坦克和火力作战需求,并不考虑携带步兵,新轮式战车前置动力方案是考虑到需要装载步兵进行作战的需求,这个应该海军陆战队的作战要求。

  新型轮式战车底盘高度比11式要高,后方的水上推进装置是一个新的设计。09式步战和11式轮式突击车的水上推进装置比较简单,是一种导管式螺旋桨推进器这种螺旋桨推进好处是结构简单,问题是推进效率较低,水上转向不方便。

  水上航行速度在10公里以下,这个跟海军陆战队要求的快速上岸的要求差距太大,新的轮式突击车采用了改进的设计,出口导管段增长,成为了泵喷射推进器,比原来短导管推进效率增强,而且喷口增加了导向挡板,能使水流向侧向喷射,水上转向能力大大增强。

  跟05式两栖突击车不同,这种喷水推进器是外置的,不占用车内宝贵的空间,也有利于日常的保养。

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