2015年是一个互联网爆发的年代，这一年很多像样的互联网都开始频繁的进入大众的视线里，2015年除了记住了滴滴、美团、去哪这样的大合并之外，还有很多企业开始频繁拥抱互联网，将传统企业和互联网结合起来，例如二手车市场。
二手车市场在中国算是一个比较大的市场，并且二手车市场在中国一直都不是很规范，并且目前二手车市场以前以单一形式存在的这种模式也变得不在适应目前市场发展的需要了，2015年很多二手车直卖网如雨后春笋般林立起来了，比如知名的人人车、瓜子二手车直卖网。
据悉，目前瓜子二手车直卖网，目前已经通过了A轮融资，而且融资额度已经达到了2.5亿美元，而且平台上线时间为2014年11月27日，可见短短的一年多时间中，瓜子二手车直卖网就走过了很多平台难以走过的，并且A轮融资额度2.5亿美元，可见资本对于二手车市场的看好。
并且，和瓜子二手车直卖网创立时间大概一致的人人车虽然在融资额度上较瓜子二手车少，但是也已经完成了C轮融资，并且目前人人车的覆盖范围已经囊括了、上海、成都、重庆、南京、广州等21个城市，在卖的个人车源也已经超过了15000辆，而且月交易辆大概在3000辆左右，目前估值已经达到了30亿元以上了。
从市场范围来看，自2012年起，中国二手车市场就开始急速发展。并且一直延续了一个高增长的态势，但是二手车区域内市场发展极度不平衡，从省份来讲，二手车交易最频繁的10个省份为：广东、四川、山东、、河南、上海、浙江、云南、重庆、天津。值得一提的就是，根据前瞻产业研究院数据显示，2015年累计交易同比增长高达308%。可见发达地区二手车交易还是比较活跃。
从地区来看，目前经济比较发达的省份交易量相对来说还是比较活跃的，而且从量上来讲交易量前5的省份加起来就占据了二手车市场的55.3%。但是相比之下，这样的的比例有所下降，可见，其他省份的二手车市场也开始慢慢发展起来。
从服务模式上来看，目前的二手车市场已经不是单一的买卖这么简单了，拿瓜子二手车为例，在以二手车为基础的前提下，平台已经建立包括：上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。而且通过二手车交易，汽车金融和保险也成为了瓜子二手车的主要盈利业务。
而且未来随着人均P的进一步增长，中国的二手车市场将会进一步扩容，，一个更大更全面的板块将出现在人们的视野中，而且以目前中国人均5300美元的收入，平均每百人拥有汽车6辆的数量来看，显然不能满足市场的需求。
未来，随着二手车交易系统的不断完善之后，那么建立一套合格的售后系统也将作为二手车发展的一个新的增长点。并且从目前的体量和资本的参与程度来讲，未来二手车交易市场一定将成为下一个风口所在。
而且随着消费群体年轻化、个人征信系统及汽车金融业务法规的完善、厂商对汽车金融业务更广泛的参与，二手车市场未来的增长率将会超过30%，甚至更高。
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